塞爾維亞首都，貝爾格萊德。

一隊塗著白色鐵十字的坦克隆隆開上街頭，街道兩側趾高氣昂的聯軍士兵、垂頭喪氣的塞爾維亞敗兵、心情沈重的塞爾維亞平民都將目光投向這些鐵疙瘩。

曼斯坦因半個身體探在坦克炮塔外面，雖然戰鬥結束已經有一段時間了，但整個城市仍有不少地方還在冒著黑煙。在德、奧、俄、保四國軍隊的圍攻下，塞爾維亞戰場根本沒有任何懸念，曼斯坦因帶來的裝甲部隊發揮的作用並不大。奧匈軍隊打順風仗的功夫尚可，俄軍還是一如既往的勇猛和彪悍，保加利亞軍隊雖然有些狐假虎威的嫌疑，但沖鋒起來也很猛。結果在最後幾場戰役中，聯軍的騎兵和步兵基本上都跑在德國坦克前面，曼斯坦因所部也基本上沒有什麽發揮的餘地。

看到一些奧軍士兵和俄軍士兵在用手勢交談，或是交換香煙等物品，曼斯坦因覺得這個世界還真是奇妙。兩個月之前這兩支軍隊還處於交戰狀態，戰役一場比一場浩大和激烈，現在卻可以在一起並肩作戰；沙俄政府還在為平定國內革命勢力而忙得焦頭爛額，卻可以派出數量不少的軍隊跨國參戰，歸根究底，這就是政治。

1914年12月7日，塞爾維亞正式向同盟國聯軍投降，其國土被奧匈帝國和保加利亞瓜分，而出兵出力的德國和俄國也從中撈到不少好處，例如在塞爾維亞地區的鐵路建設、礦山開采和貿易優待。

在這之後，進攻塞爾維亞的德奧俄三國軍隊並沒有各返老家，而是積極準備對意作戰。曼斯坦因也隨著其他德國部隊一道前往奧地利，他們準備從那裏越過邊境向意大利發動進攻。

對付主力被調回本土、土著軍隊又缺乏戰鬥力的英屬埃及軍隊，德土聯軍最大的難題就是自身的後勤運輸。由於土耳其的鐵路交通系統落後，後方的補給很多時候都要倚靠人扛馬馱才能運送到前線，隆美爾和他的裝甲部隊常常因為缺乏燃料而前進不得，對此德土聯軍統帥奧利將軍也顯得無可奈何，這裏的戰場依舊是步兵與騎兵的天下。

在越過蘇伊士運河的時候，德土兩軍官兵大都對這條看似普通的運河為何有如此重要的意義感到不解，但是只要翻開世界地圖，就會發現它大大縮短了歐亞之間的海上距離。當蘇伊士運河落入同盟國手裏之後，英國和他們殖民地的船只就只能繞到好望角往返於歐亞非之間了。

1914年12月10日，德土聯軍占領埃及全境，同盟國勢力通往非洲的陸上通道從此暢通無阻。在這之後德土聯軍也沒有閑著，主力屯駐埃及，分兵進攻英國殖民地和接收法國殖民地，非主要戰場的非洲完全落入同盟國手裏也只是時間問題。

德國，羅斯托克。

看著滿天飛舞的白色降落傘，皇帝和法爾肯海因等人驚訝得久久合不攏嘴巴。

42艘大中型齊柏林飛艇、83架“貓頭鷹”轟炸機、227架民用運輸機一次性空降2千多名士兵的場面在這個時代絕對充滿震撼力。空降兵們在著地之後迅速收攏，利用步槍、輕機槍、迫擊炮和手榴彈針對模擬目標進行了攻擊演練，隨後還進行了道路阻擊、橋梁爆破、陣地防禦等演練。整個演習結束之後，將領們的熱烈的掌聲持續了好幾分鐘，反對建立獨立空軍的聲音一下子微弱了許多。

“空軍，並不是將陸軍和海軍所有的飛行器集中管制，而是建立一支獨立於陸軍和海軍的軍種，它的主要任務不是支援陸海軍作戰，而是掌握制空權和執行空降、戰略轟炸任務！”看著眾人迷茫的目光，辰天知道他們一下子很難理解這些東西。

“以陸軍和海軍為例，陸海軍之間可以相互支援，但兩者的主要任務是不同的，陸軍爭取的是地面的控制權，海軍爭取的是海洋的控制權，而我們的空軍，爭取的就是除了陸地和海洋之外的空中控制權。所謂制空權，簡單來說就是擊敗敵國的空軍，使得戰場上空只有我軍的飛機。”

“空降，就是將裝備了特殊武器或者普通陸軍武器的士兵空投到敵軍防線後方，通過突然襲擊的方式擾亂敵人部署、占領具有戰略價值的目標和其他特殊任務，以配合正面戰場的軍事行動。不論是陣地戰還是登陸戰，空降都能夠起到出其不意的效果。以我們目前的航空運力，我們可以一次性將3個步兵團的士兵空投到敵人後方任意位置。各位可以想想，如果對手將3個步兵團憑空跳過你們嚴密的正面防線，對你們的部署有多麽大的影響和威脅！”

“所謂戰略轟炸，是對敵人戰爭潛力的一種有針對性的打擊。舉另外一個簡單的例子，要想消滅鳥類僅僅射下飛行中的全部鳥是不夠的，最有效的辦法是有計劃地摧毀鳥蛋和鳥巢。依靠空中搜索摧毀敵人的飛機並不能完全消除敵人的空軍，更好的辦法是摧毀其機場、供應基地和生產中心。”

“要掌握制空權和進行戰略轟炸，我們需要一支力量強大、統一指揮的航空部隊，這就是我所說的空軍。不過，建立空軍不等於剝奪陸海軍擁有航空部隊的權力。我認為仍舊有必要保留陸軍和海軍的配屬航空部隊，用於偵察、校射、對敵攻擊和抗擊對方航空部隊。例如炮兵部隊的校射機、軍屬偵察機小隊仍由陸軍指揮，航空母艦、水上飛機母艦和艦載機仍屬海軍控制。”

辰天說完之後，另外一些擔心完全喪失飛機支援的陸海軍將領也松了一口氣。

陸海軍將領們各自討論之後，也沒有人再提出反對意見。皇帝在詢問了其他幾個問題之後，很爽快的答應成立空軍部。

“吉吉，盡快交一份建立空軍部的詳細計劃給我，包括規模、資金、人員和發展規劃，我會讓內閣和陸海軍部全力配合的！”

“是！”辰天臉上很平靜，實際上心裏已經在偷樂了，這份計劃明天就會擺在皇帝面前，以顯示自己的辦事效率。就算皇帝知道自己是早有預謀，他恐怕也不會說什麽。

身份不一樣了，辦起事來就是爽。正如辰天所預料的那樣，皇帝很快批準了他的計劃，德國政府和軍事機構也再一次體現出驚人的高效率，僅僅一個星期時間，1000萬馬克的空軍經費一毛不少的劃入空軍部帳戶，除了陸軍部留下一批偵察、校射和對地支援的飛機和飛艇，以及海軍部的艦載機和港口守備戰鬥機、飛艇之外，德國所有的作戰飛機都已歸屬空軍部指揮。空軍部下面還成立了民用飛機管理機構，專門負責民用飛機的管理和征用工作。在進攻英國之前，德國空軍部正式開張了，由辰天兼任空軍部大臣，空軍部的總參謀長是從近衛軍中抽調的一名軍參謀長，他的名字叫做約翰尼斯·馮·澤克特。

相比陸軍部和海軍部，下轄1千多架飛機和3萬餘名官兵的空軍部規模要小上許多，大部分陸海軍將領對於加入空軍部興趣不大，空軍總參謀長的職位算不上什麽香饃饃。盡管有很多人對於辰天為何選擇一個名不見經傳的中校參謀做空軍總參謀長感到好奇，但也沒有人提出反對意見或者引起什麽轟動，更多人只是將這件事當作茶餘飯後的一個話題而已。

澤克特本人對此也感到非常驚訝，他之前和辰天本人也僅見過幾面，雙方沒有多少深入的了解，他不知道這位代皇儲為何要選擇自己，但從一個中校參謀一步登上部參謀長這種做夢都想不到的機會他自然不想放棄。

帶著好奇和期待的心情，澤克特拿著調令來到位於柏林的帝國空軍部。

“殿下！陸軍中校澤克特前來報到！”

“哦！中校，你好！請坐吧！”

辰天從一堆文件裏擡起頭來，隨著登陸日期的臨近，他必須盡快處理好空軍部的事情然後趕回部隊。

澤克特顯得很拘束，他小心翼翼的在沙發上坐了下來。

“約翰尼斯·弗裏德利希·利奧波德·馮·澤克特，1866年4月22日生於石勒蘇益格，父親是一位普魯士將軍。1885年作為軍官候補生加入皇家亞歷山大近衛擲彈兵團，1897年進入柏林的軍事學院學習，之後交替服役於一線和參謀單位。1899年調入總參謀部擔任助理，從1913年開始擔任第三軍參謀長。”

辰天將澤克特的資料讀了一遍，這個面龐削瘦的人在另一個世界有著“二戰德軍之父”的響亮名頭，一戰後他擔任德軍總司令時在德軍重建工作中作出的卓越貢獻，所組建的幾乎“無瑕”的“十萬陸軍”，奠定了德國陸軍得以重新崛起的基礎。

作為一個參謀人員，澤克特的表現可以用“出色”來形容，在軍隊的組織才能上則稱得上“偉大”了。在歷史上他倡導建立獨立空軍兵種，對空軍作戰的性質有著廣泛和深刻的理解，他的空軍學說以對地面部隊的支援為中心，以獲取空中優勢為最高原則，雖然忽略了戰略轟炸，但對現階段技術條件下的德國空軍還是非常合適的。

簡而言之，辰天覺得澤克特是將現有各零散的航空隊構建成為一支完整空軍的最合適人選，另外，之前職位不高的他並沒有引起普林斯的註意，因此他是一個值得加以培養的人。

“中校，你有信心組織好一支具有強大戰鬥力的空軍嗎？”

澤克特看樣子有些不知所措，“殿下，我沒有類似的經驗，因此我不太確定。”

辰天點了點頭，這件事情對於澤克特來說的確有些突然和倉促。“根據我的觀察，我相信你有這方面的天賦。所以，按照你的想法放手去做吧！有什麽問題還有我呢！”

澤克特還是一臉疑惑，辰天忽然有種拔苗助長的感覺，可是這家夥現在已經有48歲了，思維應該已經完全成熟，欠缺的應該只是一些經驗罷了。

“你先好好了解一下我們目前各種飛機的性能和制造情況，後天我們將離開柏林前往法國加萊，空軍的前線指揮部就設在那裏！我想等英國之戰結束之後，你心裏就會有底了！”

“是，殿下！”澤克特的緊張情緒這才稍稍緩和一些。

“在英國之戰期間，你就和我的參謀長霍夫曼將軍一同負責空軍轟炸和支援任務的安排吧！”

辰天很無奈，另一個世界的一戰並沒有什麽有名的空軍指揮官，“紅男爵”只是一個傑出而有代表性的戰鬥機飛行員而已，空軍將領則需要自己慢慢培養了。

在法國投降之後，德國航空部隊便開始全力對航程之內的英國海岸城市和防禦工事進行轟炸，德國海軍也在飛機的掩護轄積極清理多佛爾海峽和英吉利海峽內的英國水雷。

英國，多佛爾。

這裏是英國本土距離法國海岸最近的地點，也是英國軍隊海岸防守的重中之中，有4個步兵師、5個蘇格蘭騎兵團和兩個戰鬥機中隊駐守在這裏。

在樹林中一架蒙著帆布的戰鬥機旁邊，幾個飛行員正坐在用彈藥箱堆的桌子上打牌。

籠罩在英國人心頭的戰爭陰雲越來越濃，海岸的戒備也越來越森嚴，陸軍部隊不斷加固海岸的防禦工事，防禦縱深已經延伸到距離海岸十英裏的內陸。顧及到英國本土到法國大陸的距離近得有些可怕，整個英格蘭東南海岸可以用於登陸的地方都部署了重兵，在其他地區則在交通中心和重點海港屯駐大量部隊。

或許整個英國最悠閑的，就是這些戰鬥機飛行員了，沒有國王的命令，任何一架飛機都不允許離開地面。按照喬治五世的話來說，為數不多的戰鬥機必須用在最關鍵的時刻。

當嗡嗡聲從南面傳來的時候，英國飛行員們不禁皺起了眉頭。

“整整兩個星期了，那些高炮部隊居然只打下六架德國飛機和一艘德國飛艇，那群炮兵的戰鬥力還真是弱得可以。要是讓我們上的話，一天至少可以打下二十架德國飛機和十艘飛艇！”

其中一個飛行員大言不慚的話卻得到眾多飛行員的積極讚同，在他們看來自己新裝備的“雕”式戰鬥機性能絕不在德國飛機之下，盡管工程師們一再提醒這種新式飛機的設計還不完善，但是陸軍部已經沒有時間和耐心等待他們繼續改進，強令全英國的飛機工廠在一月的時間趕制出了120架這種戰鬥機，最終英國的飛機工廠在限定時間內僅制造出95架。

對於英國陸軍來說，他們手裏的新式防空武器準確度太低，平均耗費1萬發子彈和炮彈才能擊落一下德國飛機。

相比之下，德軍在演習中擊落一架飛機平均只要耗費5千發子彈和炮彈。

“來吧！德國佬，你們登陸之時，也是我們大顯身手的時候！”一個身材瘦小的英國飛行員指著天上的德國飛機喊道，不過遠處的爆炸聲很快掩蓋了他狂傲的聲音。

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